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对标奔驰之质 绅宝智道完成美标静压测试

时间:2019-02-06 21:35 来源:网络整理 浏览: 次

中国汽车新闻网讯 自从Marvel和DC创造了一系列超级英雄和神灵以来,他们不仅成了孩子们的偶像,同样也是很多年轻人追捧的对象。其中,钢铁侠可以说是人气最高的超级英雄之一了。

帅气的外形、钢筋铁骨的身躯以及让人眼花缭乱的黑科技...男友力MAX的钢铁侠已经成为了很多女粉丝的择偶标准。

不过漫画和电影中的世界毕竟与我们的现实生活还有着不小的差距,或许想找一个像钢铁侠的男友很难,但是却可以拥有一辆时刻给你安心守护的车。

其实在“消费升级”的浪潮下,如今消费者在选车时不再仅关注颜值、配置、空间以及价格等等,同时对于车辆的安全性能也提出了更高的要求。甚至已经将安全性看做是评判一辆车品质高低的重要标准。

与此同时,随着去年7月2018版C-NCAP最新规则的正式实施,各大车企也必须在车身结构、刚性以及主/被动安全方面投入更大的精力。

作为北京汽车2.0 AI时代全新旗舰轿车,绅宝智道无论在制造工艺、细节设计还是安全理念等方面,均以“对标奔驰之质”为标准,并提出了一套独具匠心的MAX设计哲学。

其中在安全方面,绅宝智道采用了奔驰德式安全哲学——“全时立体安防”,全面融合主动安全、被动安全与智能安全,实现安全MAX。

而为了让大家更直观地感受绅宝智道的安全“硬核”,北汽绅宝于1月14日在中国汽车技术研究中心举办了一场“见证钢铁侠 绅宝智道MAX安全承压挑战”。

本次绅宝智道以最严苛的美国公路保险协会(IIHS)标准为实验方法,向美标车顶静压测试发起挑战,旨在用数据和事实向消费者证明其超强的安全性能。

大家平时对于正碰、侧碰以及偏置碰测试一定比较熟悉,但车顶静压测试却不太常见,而且目前国内也鲜有车企敢于公开挑战这项实验。其实所谓车顶静压测试,就是使用刚性平板作为加载装置,对车辆一侧或两侧顶部施加准静态载荷,以此考察车顶的承载能力,通过车顶最大承载力与车辆整备质量力的比值进行评判。

据统计显示,车辆交通事故中,侧翻事故的死亡率非常高,美国40%的致命交通事故与车辆侧翻有关。而车辆顶部的承载能力,直接决定了事故发生后车顶变形情况,因此车顶承载能力的加强,对防止车辆发生侧翻事故时,因车身变形引起的空间侵入,进而造成的乘员伤害,有非常重要的意义。

换句话说,如果能在车顶静压测试中取得更优秀的成绩,或许就可以在关键时刻救你一命。

在经过20秒左右的持续施压之后,大家紧张的心情也随着成绩的出炉如释重负。通过中汽研工作人员的计算确认,绅宝智道最终载荷峰值为53390N,相当于5447.96KG,是自身车身重量的4.05倍。而如果按照IIHS标准的评价标准来看,绅宝智道的成绩已经达到了优秀水平,在同级自主品牌中处于领先地位。

正所谓“台上一分钟,台下十年功”。在此次从容完成美标挑战的背后,绅宝智道自然也在安全性方面花了不少的心思。

首先,绅宝智道采用了吸能笼式车身结构,通过车身防护和能量吸收,有效降低碰撞时的人员伤害。中间乘员舱采用笼式设计,刚性好,强度高,在遇到外力冲击时不易发生变形。同时前纵梁通过压溃式变形,能很好地吸收碰撞能量,降低车体加速度,保护乘员安全。

此外,作为绅宝智道被动安全的另一个核心要素,完整的碰撞传力路径使得车辆在发生碰撞事故时,今天新闻,还能够通过A柱、门槛、座椅和顶盖横梁等多途径最大化地分解碰撞力,减少对驾乘人员的伤害。

当然,大比例高强钢的应用也是给予消费者全时立体安全守护的基础。对此,绅宝智道的车身高强钢应用比例为61%,而热成型钢应用比例更是达到11%,今日新闻,车身抗拉强度超过1500MPa。

众所周知,热成型钢具有高强度、轻重量的优势。如此一来,绅宝智道不仅拥有了更强的抗侧面撞击保护能力,同时还使车身减重7kg,在完全不影响安全系数的情况下,提升了车辆性能。


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